フォルクスワーゲン、GTIおよびゴルフRのマニュアルトランスミッションを廃止するが、販売は終了前に増加 (Instagram @volkswagen)
フォルクスワーゲンは、2025年モデルのゴルフMk8をアップデートし、デザインとインテリアを改善しましたが、GTIとゴルフRのマニュアルバージョンは廃止しました。
アメリカでは特にマニュアルモデルへの需要が高まっているにもかかわらず、フォルクスワーゲンは世界的な採用が少なく、ゴルフをEuro 7基準の厳しい排出規制に適合させる必要があるため、このオプションを廃止することにしました。
また、マニュアルトランスミッションの製造が課題となり、フォルクスワーゲンは生産を簡素化する決断を下しました。
GTIとゴルフRのマニュアルモデルの販売はここ数年で増加し、それぞれ48.6％および29.6％の伸びを見せましたが、それでも総販売の中での割合は小さなものです。たとえば、ティグアンはこれらのモデルを合わせた販売台数よりも多く売れました。
それでも、VWはGTIの特別エディション「Edition 380」を提供して、マニュアルオプションの終了を記念し、モデルへの関心が依然としてあることを示しました。
しかし、フォルクスワーゲンはマニュアルトランスミッションを完全に廃止するわけではありません。スポーツモデルのジェッタGLIは引き続きマニュアルトランスミッションを提供しており、このバージョンの販売は33％から38％に増加しました。これは、世界的な傾向がオートマチックトランスミッションにシフトしている中で、スポーツモデルを中心にマニュアルトランスミッションに忠実なファンが存在することを示しています。
出典: Motor1.com | 写真: Instagram @volkswagen | このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました
